■ISBN／4-05-605565-3
■Ｂ６判　本体256ページ＋
　　付録：豪華特急シール
■定価（税込）600円

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豪華特急シール付き！

一度は乗ってみたい現役豪華寝台列車から、昭和のブルートレインブーム、特急ブームを飾った懐かしの列車まで、日本の歴代名特急厳選100列車をファイルしたハンディなオールカラー特急図鑑。写真全230点ほか、データ、地図、イラストほかビジュアル、情報満載でこのお値段！　「特急の基礎知識」「特急の旅お勧めルート」などウンチク、情報ページも充実!!　特別付録に国鉄時代の特急車両の顔、特急シンボルマーク、ヘッドマークのイラストシール付（全18点）!!

■ 本書の内容

第１章 特急の基礎知識
（列車名と列車愛称はどうやってつけられる？　特急形車両のいろいろな形式　他）

第２章 　現役５大特急大図解
（カシオペア、サンライズ瀬戸/サンライズ出雲、スーパー白鳥、はくたか、かもめ）

第３章 　現役の夜行特急
（北斗星、日本海、トワイライトエクスプレス、あけぼの　他）

第４章 　懐かしの夜行特急
（あさかぜ、月光、さくら、はやぶさ、みずほ、富士　他）

第５章 　現役の昼行特急
（成田エクスプレス、はるか、あずさ、ゆふいんの森、スーパー北斗　他）

第６章 　懐かしの昼行特急
（こだま、ひばり、まつかぜ、はと、つばめ、おおぞら　他）

第７章 　特急に乗る！
（特急券・寝台券の種類と見方、お勧めルート３種）

■ISBN／4-05-403568-X
■B5判　ソフトカバー
　　144ページ（カラー綴じ込み付）
■定価（税込）1,995円

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●大好評の『[超図説]鉄道車両を知りつくす』の待望の続編！
●全国各地でさまざまな鉄道を建設している独立行政法人 鉄道・運輸機構(旧日本鉄道建設公団)の若手技術者たちが、鉄道路線・施設に関するさまざまな事項を項目別にわかりやすく図解した１冊。
●線路の配線、線形、等級や、列車荷重、カント量、設計通過トン数など、鉄道路線・施設に関する諸要素それぞれの意味や基準、駅、軌道、土木構造物などの諸施設、さらには鉄道プロジェクトがどのように進められるかまで、鉄道・運輸機構所蔵の貴重な写真やイラスト、図表をふんだんに用いて詳解します。

■本書の内容（目次より）

◆ [カラー綴じ込み]イラストで見る鉄道路線ができるまで

◆ [序論]鉄道路線・施設の概要

◆鉄道の特徴
鉄道の特徴と分類／列車過重／車両限界・建築限界／線路線形／曲線半径／カント／緩和曲線／こう配と縦曲線／設計最高速度、設計通過トン数、線路等級

◆ 停車場・駅
停車場の区分／駅の分類／停車場の境界と線路有効長／プラットホーム／停車場の配線

◆ 土木構造物
土木構造物の概要／土構造／橋りょう／高架橋／トンネルの種類と役割／山岳トンネル／開削トンネル／シールド工法

◆軌道
軌道の構成／レールの役割／レールの種類／まくらぎ／締結装置と道床（バラスト軌道）／省力化軌道／ロングレール／その他のレール／防音防振対策／分岐器

◆ 機械設備
機械設備の概要／駅の機械設備／トンネルの機械設備／車両基地の機械設備／雪害対策設備

◆ 鉄道建築
鉄道建築物の概要／駅の設計・計画

◆ 電気設備
電気設備の概要／送変電設備／電車線設備・電力設備／信号設備／通信設備

◆ 車両基地
車両基地の基本条件と配置位置／車両基地の形態／車両基地の規模／車両基地の構内配線

◆ 鉄道整備のための調査と計画
鉄道プロジェクト事業化までのプロセス／鉄道計画策定のための調査・検討／鉄道整備のスケジュール／鉄道整備に関する法律、スキーム

◎コラム
コントロールポイント／鉄道のこう配と曲線にまつわる話／配線の話 方向別・線路別配線／騒音対策と防音壁／ＳＥＮＳ（センス）とは／青函トンネルと昼上温泉／トンネル緩衝工の役割／ゲージ（軌間）の歴史／ハイブリッド構造の駅／九州新幹線と戦国の城／構造物ランキング

■ISBN／4-05-605271-9
■Ｂ５判　本体166ページ＋
■定価（税込）1,995円

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大好評の『図説･鉄道車両はこうして生まれる』、
『図説･鉄道路線はこうして生まれる』に続く、
「歴史群像鉄道ムック」第２期シリーズの第３弾 !!
今回のテーマは「人」です。

｢スジ屋｣｢停車場屋｣から
食堂車乗務員､鉄道公安官まで!!

さまざまな人たちに支えられて運行されている鉄道。本書では「スジ屋」「停車場屋（配線設計者）」、食堂車乗務員から鉄道公安官、車両デザイナー、鉄道コンサルタントまで、16職種の「プロフェッショナル」たちが、その仕事の実際、技とコツ、道具に至るまでを語りつくす。「人と仕事」という側面から「日本の鉄道」の実像に迫る画期的なムック！　貴重な資料、写真も満載！

■ 本書の内容

●Part１　車両のプロフェッショナル
【車両のデザイン】時代が求める形と色[対談：星晃×南井健治]
【電車の電機品製造】東洋電機製造の職人たち
【鉄道画家】図面から鉄道画まで！「車両絵の達人」黒岩保美

●Part２　駅務と鉄道サービスのプロフェッショナル
【車掌】生涯一車掌
【駅員】駅員人生半世紀
【食堂車乗務員】食堂車に石炭レンジがあった頃
【改札口業務】改札口の「職人魂」
【鉄道公安官】鉄道公安官という仕事
【駅売店販売員】駅売店販売員の33年間

●Part３　運用・保守のプロフェッショナル
【スジ屋】列車ダイヤは生き物　元「スジ屋」さんが語るダイヤの引き方
【貨物列車運転士】大井機関区 貨物列車運転士の仕事
【鉄道土木構造物検査】ハンマーと機器を駆使し異常を早期に発見する
【ATCの開発】自動列車制御装置を構築する
【CTCの開発】列車集中制御装置の開発

●Part４　鉄道施設・システムのプロフェッショナル
【停車場屋】線路をデザインする～その基本と実例
【鉄道コンサルタント】求められる日本の鉄道技術

・[フォトアルバム]　鉄道のプロフェッショナル「懐かしの風景」
・[コラム]　時代を映すサービスレディー／国鉄時代のダイヤ改正会議／東京駅に残る最古の柱に名もなき工匠を想う

■ISBN／4-05-403569-8
■B５判／146ページ
■定価（税込）1,995円

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新幹線、特急形車両から寝台車、蒸気機関車まで、日本の鉄道車両の構造・技術・発達を車種別に徹底図解!!　走る仕組み、先頭形状から環境対策、トイレの構造まで、気になるメカニズムをわかりやすく解説。鉄道ファン必携、入門者必読の１冊。

■ 本書の内容（目次より）

●カラー綴じ込み付録

●図解・電車の構造～ひと目でわかる電車の概要～
　

●鉄道車両の概要 The Fundamentals of Rolling Stock

鉄道の特徴／車両の種類と構造／車体材料・台車・連結器／運転保安装置／車両の形式名のつけ方（旧国鉄方式）
　

●電気機関車　Electric Locomotive

電気機関車の発展の歴史／モーターと制御／機械的技術／交流電化と電気機関車／特殊区間への対応／保安などのための技術／意外に難しい電気機関車の走らせ方／従来の電気機関車の構造①直流電気機関車の構造／従来の電気機関車の構造②交流電気機関車の構造／従来の電気機関車の構造③交直流電気機関車の構造／VVVFインバーター制御電気機関車の構造
　

●電車　Electric Car

「電車王国」日本／電車の制御・駆動・集電／特殊構造の電車
　

●蒸気機関車　Steam Locomotive

蒸気機関と蒸気機関車／基本構造・種類／形式名（日本の場合）／用途／軸配置（車輪の配置）／高速走行のための軸配置／軸配置の呼称／蒸気をつくる仕組み／弁装置の役割と動輪を動かす仕組み／運転方法／煙害対策・保安装置／運転を支える設備／安全を支える定期検修／蒸気機関車が廃止された理由
　

●ディーゼルカー・ディーゼル機関車　Diesel Car,Diesel Locomotive

ディーゼルカー・ディーゼル機関車とは？／分類による位置づけ／ディーゼル機関車のスタイルと軸配置／ディーゼルエンジンのシリンダーの配列／鉄道車両用エンジンの形式名の付け方（国鉄式）／動力伝達方式／液体変速機とは／大型ディーゼル機関車の変遷／ディーゼルカーの開発と普及／エンジンの高出力化と直噴式エンジン／ディーゼルカーの連結器と自動解結システム／液体変速機の技術／ブレーキ装置／ディーゼルカーの車内冷房と電源装置／耐寒対策と寒冷地仕様／環境への配慮／新時代のディーゼルカー
　

●寝台車　Sleeping Car

寝台車に求められる性能・技術／防火・防災対策／トイレ・洗面所・シャワー／電源設備／寝台客車の変遷／日本特有の寝台電車／ＪＲ化後誕生した寝台車／運用
　

●特急形車両　Car for Limited Express　

速達化のための工夫／カーブを高速走行するための技術／特急形交直流電車の技術／車内設備の変化／先頭形状と展望室
　

●新幹線システム　The System of the Shinkansen

車両編／土木編／軌道編／雪害対策・耐寒設備編／電気編／運用編／環境編
　

●コラム　さらなる鉄道の高速化を目指す超伝導リニアモーターカー
　

●筆者紹介

川辺謙一（かわべけんいち）
ライター、イラストレーター。鉄道・旅行・科学技術の分野を中心に活動中。1970年三重県生まれ。東北大学工学部卒、東北大学大学院工学研究科修了。化学メーカーの工場、研究所に勤務し、半導体材料などの開発に携わる。2004年に退社後フリーに。
1996年雑誌「旅と鉄道」（鉄道ジャーナル社）でイラストレーターとしてデビュー。のちにライターとしての活動も開始。当初はペンネーム「川辺芭蕉」を名乗っていたが、2005年から「川辺謙一」に。
著書には、鉄道技術を小中学生向けに解説した「鉄道メカ博士」（2002）、「鉄道メカ博士リターンズ」（2005）